Parker F12 röð vökvamótor varahlutir Parker vökvamótor varahlutir

Parker F12 röð vökvamótor varahlutir Parker vökvamótor varahlutir

Við bjóðum upp á alhliða viðhaldsstuðning fyrir Parker F12 röð vökvamótora! Við útvegum allt úrval af upprunalegum verksmiðjugæða parker f12 vökvamótor varahlutum, sem passa nákvæmlega við strangar forskriftir Parker f12 vökvamótors. Hvort sem það er afldeyfing sem stafar af langtíma sliti stimpilhópsins, þrýstingssveiflu af völdum skemmda á dreifiplötunni eða olíuleka af völdum öldrunar innsiglisins, þá getur notkun faglega framleiddra varahluta á skilvirkan hátt lagað mótorinn - ekki aðeins getur hann endurheimt{6} hljóðlátan virkni hans, áreiðanlegan{6} virkni, lengja einnig heildarlíftíma búnaðarins og forðast keðjuskemmdir af völdum minniháttar bilana. .

Allir varahlutir eru framleiddir nákvæmlega í samræmi við upprunalegu tæknistaðla verksmiðju Parker. Víddarvikið er stjórnað innan 0,005 mm og efniseiginleikar (svo sem hörku og slitþol) eru 100% í samræmi við hönnunarkröfur Parker f12 vökvamótors. Lykilnúningapörin (eins og stimpillinn og strokkablokkin) nota sama hitameðhöndlunarferli og yfirborðshúðunartækni og upprunalega verksmiðjan (með hörku allt að HRC 60), sem tryggir að slitþol og endingartími sé algjörlega sambærilegur við upprunalegu hlutana. Til dæmis er slithraði stimpilsamstæðunnar sem skipt er um við háþrýstingsaðstæður aðeins þriðjungur af því sem gerist hjá venjulegum varahlutum, sem dregur í raun úr tíðni aukaviðhalds. .

• Stimpill - inniskósamsetning:Hinn-nákvæmi jörðu stimpill og -fráhvarfsskífan mynda þétta passa, sem getur fljótt endurheimt rúmmálsnýtni Parker f12 vökvamótorsins í yfir 90% og leyst vandamálið með veikt framleiðsla. .
• Dreifingarplata/ventlaplata:Nákvæmni planar dreifingarparið hefur verið styrkt (sléttleikavilla Minna en eða jafnt og 0,002 mm), sem getur þolað há-þrýstingsáhrif upp á 350bar, sem tryggir þrýstingsstöðugleika mótorsins undir miklu álagi. .
• Snúnings strokka blokkarsamsetning:Há-hörkuhólkurinn og stimpilholið nota spegilslípunarferli til að draga úr flæðisviðnámi vökvaolíu og hámarka sléttleika aflgjafa eftir viðhald á parker f12 vökvamótor varahlut. .
• Aðalskaft og legur:Styrkt gírkassakerfi passar nákvæmlega við upphaflega kraftmikla jafnvægisstaðalinn frá verksmiðjunni (ójafnvægi Minna en eða jafnt og 5g · mm), sem dregur úr titringi og hávaða í notkun og lengir heildarlíftíma mótorsins. .
• Fullt innsiglað sett:Hann er gerður úr há-hitaþolnu (-20 gráðu til 120 gráður) og -öldrun flúorgúmmíefni, það inniheldur skaftþéttingar, O-hringi og rykþétta hluta, uppfyllir að fullu ISO 6194 staðla og leysir lekavandamál á áhrifaríkan hátt. .
• Skel og endalok:Við bjóðum upp á mikilvæga viðgerðarþjónustu á burðarvirkjum (svo sem endurframleiðsla á slitnum holrúmum) og með nákvæmri leiðinda- og yfirborðsviðgerðartækni endurheimtum við afköst skeljar í yfir 95% af staðli nýrra hluta. .

Varahlutirnir eru greinilega merktir með viðeigandi mótorgerð (svo sem F12-050, F12-100, osfrv.), ásamt nákvæmri millistykkistöflu og uppsetningarleiðbeiningar til að tryggja fullan samhæfni við Parker f12 vökvamótorinn þinn. Hvort sem það er að gera við ákveðna gerð eða bæta við varahlutabirgðum, þá er hægt að jafna það fljótt, forðast uppsetningarbilanir eða tap á afköstum af völdum misræmis líkans

F12 röðin er sett upp með flönsum og skaftenda í samræmi við gildandi ISO og SAE staðla.

-Samkvæma kúlulaga stimpilhönnunin gerir F11/F12 mótornum einnig kleift að henta fyrir mikinn skafthraða; Að stilla þrýstinginn í 480 bör getur veitt mikla afköst.

-Staðsetning skaftsins og strokksins er í 40 gráðu horni og uppbygging mótorsins/dælunnar er þéttur og léttur.

-Marglaga stimplahringirnir veita mikilvæga kosti til að tryggja ráðstafanir eins og að koma í veg fyrir lítinn innri leka og hitaáfallsþol.

-Mjög hönnuð dælulokaplata eykur sjálfsoghraða og lítinn hávaða og getur bæði snúið til vinstri og hægri.

-F11/F12 mótorarnir byrja á miklu togi og lágum hraða.

-Hinn einstaki tímatökubúnaður, samstilltur skaft og strokka hönnun gera F11/F12 mjög ónæm fyrir miklum „G“ kraftum og snúningstitringi.

-Þungar sívalur rúllulegur þola mikið magn af samfelldu ytra ás- og geislaálagi.

-F11/F12 seríurnar eru með mjög fáa rekstraríhluti og þessi einfalda og beina hönnun gerir þær mjög áreiðanlegar mótora/dælur.

-Einstök stimplalæsing, tímatökubúnaður og legustillingar, ásamt lágmarks rekstrarhlutum og öflugri hönnun, gera vöruna langan endingartíma og sannaðan áreiðanleika.

 

Gakktu úr skugga um að hreinsa eldsneytisgeymisleiðslurnar og aðra íhluti vandlega til að tryggja fyrstu kröfuna um hreinleika olíu; Áherslan er á að þrífa öll tengi, samskeyti og aðra íhluti vökvaolíutanksins og íhlutanna.

2. Olíusogssía: Olíusogssíuna ætti að þrífa og skipta um reglulega til að tryggja að lofttæmisstigið við olíusoggáttina sé ekki minna en 0,68 bör algildur þrýstingur.

3. Kröfur um olíuhita: Hitastigsaukning vökvaolíunnar ætti ekki að fara yfir 100C þegar vélin er ræst og vökvakerfið virkar í 5 mínútur; Vökvakerfið ætti að virka í 10 mínútur og hitastig vökvaolíunnar ætti ekki að fara yfir 300C.

Upphafshitastig: Þegar umhverfishiti er yfir 200C, láttu vélina ganga í lausagangi í 3-5 mínútur áður en þú hleður og fer í vinnustöðu; Þegar umhverfishiti er undir 200C, láttu vélina ganga í lausagangi í að minnsta kosti 30 mínútur, bíddu eftir að olíuhitinn nái um 200C áður en hann hleður og fer í vinnustöðu.

Öryggiskröfur við meðhöndlun: Þegar þú meðhöndlar vökvadælumótorinn skaltu gæta þess að rekast ekki á harða hluti í stjórnhandfangi og afléttuventil dælunnar. Alvarleg högg geta valdið utanaðkomandi olíuleka í stjórnventilnum, servóhólknum, olíudælunni og afléttarlokanum. Mikilvægt er að umgangast með varúð við meðhöndlun.

Innspýting skeljarolíu: Eftir að dælan og mótorinn hefur verið settur upp og kerfið hefur verið tengt rétt skaltu sprauta hreinni olíu í dæluna eða mótorinn, fjarlægja efri frárennslisrörið og herða samskeytin þegar olían rennur út. Gakktu úr skugga um að snúningshlutinn inni í dælunni sé smurður í aðgerðalausri notkun, annars er auðvelt að slitna eða brenna út snúningshlutana.

Ekki taka í sundur: Þegar vandamál er með vökvakerfið ættu fagmenn sem ekki eru vökvavirkir ekki að taka í sundur dælu eða mótoríhluti án leyfis. Þú veist kannski ekki afleiðingarnar og getur valdið miklu tjóni.

maq per Qat: parker f12 röð vökvamótor varahlutir parker vökva mótor hlutar, Kína parker f12 röð vökva mótor varahlutir parker vökva mótor varahlutir framleiðendur, birgja