Vökvaventill er sjálfvirkur íhlutur sem stjórnað er af þrýstiolíu. Það er stjórnað af þrýstiolíu þrýstistillingarventils. Hann er venjulega notaður ásamt rafsegulþrýstingsstýringarloka og er hægt að nota til að fjarstýra kveikingu/slökkva á olíu-, gas- og vatnsleiðslukerfum vatnsaflsstöðvar. Það er oft notað til að klemma, stjórna, smyrja og aðrar olíurásir. Það eru til bein-leik og-stýrð gerðir og flugmannstegundin er aðallega notuð.
Stýringarstýring
Samkvæmt tilganginum er honum skipt í einn-ventil og bakloka. Einhliða loki: gerir aðeins kleift að tengja vökvann í eina átt í leiðslunni og afturábak er lokað. Snúningsventill: breytir kveikt/slökkva sambandi milli mismunandi leiðslna. Samkvæmt fjölda vinnustaða ventukjarnans í lokunarhlutanum er honum skipt í tvo-vega, þrjá-vega o.s.frv.; í samræmi við fjölda rása sem stjórnað er, er henni skipt í tvíhliða-vega, þrívegis-átta, fjóra-átta, fimm-vega o.s.frv.; í samræmi við akstursstillingu lokukjarna er honum skipt í handvirka, vélknúna, rafknúna, vökvadrifna o.s.frv. Seint á sjöunda áratugnum var þróaður raf-vökvahlutfallsstýriventill byggður á ofangreindum-vökvastýrilokum. Framleiðsla þess (þrýstingur, flæði) getur breyst stöðugt með rafmerkinu. Raf-vökvahlutfallsstýringarlokar skiptast í raf-vökvahlutfallsþrýstingsstýringarloka, raf-vökvahlutfallsstýringarloka og raf-vökvahlutfallsstýrða stefnuloka í samræmi við virkni þeirra.
Þrýstingsstýring
Í samræmi við notkun þeirra er þeim skipt í yfirfallsloka, þrýstiminnkunarloka og raðloka. (1) Yfirfallsventill: Það getur stjórnað vökvakerfinu til að viðhalda stöðugu ástandi þegar settum þrýstingi er náð. Yfirfallsventillinn sem notaður er til yfirálagsvörn er kallaður öryggisventill. Þegar kerfisbilun á sér stað og þrýstingurinn hækkar að viðmiðunarmörkum sem geta valdið skemmdum mun ventlaportið opnast og flæða yfir til að tryggja öryggi kerfisins. (2) Þrýstingslækkandi loki: Það getur stjórnað útibúrásinni til að fá stöðugan þrýsting sem er lægri en olíuþrýstingur aðalrásarinnar. Samkvæmt mismunandi þrýstiaðgerðum sem hann stjórnar er hægt að skipta þrýstiminnkunarlokanum í fast gildi þrýstiminnkunarloka (úttaksþrýstingurinn er stöðugt gildi), fasta mismunadrifunarloka (inntaks- og úttaksþrýstingsmunurinn er fast gildi) og fast hlutfall þrýstiminnkunarloka (inntaks- og úttaksþrýstingurinn halda ákveðnu hlutfalli). (3) Sequence loki: Það getur látið einn stýribúnað (eins og vökvahólk, vökvamótor osfrv.) virkjast og síðan láta aðra stýribúnað virka í röð.
Rennslisstýring
Flæðishraðinn er stilltur með því að stilla inngjöfarsvæðið á milli ventilkjarna og ventilhússins og staðbundnu viðnáminu sem það framleiðir og stjórnar þannig hreyfihraða stýribúnaðarins. Rennslisstýringarlokum er skipt í fimm flokka eftir notkun þeirra. (1) Inngjöfarventill: Eftir að inngjöfarsvæðið hefur verið stillt er hægt að halda hreyfihraða stýribúnaðarins með litlum álagsþrýstingsbreytingum og lágum kröfum um einsleitni hreyfingar í grundvallaratriðum stöðugum. (2) Hraðastýringarventill: Þegar álagsþrýstingurinn breytist er hægt að halda inntaks- og úttaksþrýstingsmun inngjöfarlokans stöðugum. Á þennan hátt, eftir að inngjöfarsvæðið hefur verið stillt, sama hvernig álagsþrýstingurinn breytist, getur hraðastýringarventillinn haldið flæðinu í gegnum inngjöfarlokann óbreyttu og þannig stöðugt hreyfihraða stýribúnaðarins. (3) Flutningsventill: Óháð álagsstærð getur jafnflæðisflutningsventillinn eða samstilltur loki gert það að verkum að tveir stýrivélar með sama olíugjafa fá jafnt flæði; hlutfallsskiptiventillinn getur fengið hlutfallslegt flæði. (4) Samsetningarventill: Virknin er öfug við flutningslokann, þannig að flæðið sem flæðir inn í samsetningarlokann dreifist hlutfallslega. (5) Flutnings- og samsetningarventill: Hann hefur bæði hlutverk milliskiptaloka og samsetningarventils.
